[카테고리:] 신차 구매
견적서·프로모션·옵션·출고 절차를 구매 단계별로 정리합니다.
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공채는 세금이 아니다 — 매입과 할인의 차이
등록 단계에서 지나가는 공채는 채권 매입 의무입니다. 할인이 왜 정식 선택지인지, 금액이 사람마다 다른 이유가 무엇인지 정리했습니다.
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인도예정일이 지났다 — 계약서가 정해 둔 구매자의 선택지
출고가 밀릴 때 쓸 수 있는 수단은 계약서의 날짜에서 나옵니다. 표준약관의 해제 조항과 할부거래법의 청약철회가 어떻게 다른지 정리했습니다.
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임시번호판을 달고 다니는 열흘 동안 무슨 일이 일어나는가
신규등록 목적의 임시운행허가 기간은 10일입니다. 그 열흘 안에 취득세, 의무보험, 공채, 번호판 발급이 어떤 순서로 처리되는지 정리했습니다.
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자동차세는 무엇을 기준으로 매겨지는가
자동차세의 과세표준은 차값이 아닙니다. 승용차는 배기량, 승합과 화물은 정원과 적재량입니다. 차령 경감이 어디서 멈추는지, 전기차는 왜 정액인지, 개편 논의가 왜 오래 걸리는지 정리했습니다.
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신차 등록에 붙는 돈은 어떤 순서로 쌓이는가
견적서 아래쪽 등록 관련 비용 덩어리에는 성격이 전혀 다른 항목들이 섞여 있습니다. 세금이 위로 쌓이는 구조, 공채가 사는 것이지 내는 것이 아닌 이유, 그리고 법정 항목과 임의 항목의 경계를 갈랐습니다.
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전시차·시승차·재고차는 왜 가격이 다른가
셋을 가르는 기준은 할인율이 아니라 등록 여부입니다. 보증이 등록일이 아니라 판매일부터 시작한다는 사실, 재고 보유 비용이 가격을 만드는 방식, 계약 전 확인할 여섯 가지를 정리했습니다.
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신차 계약 후 출고 순번은 어떻게 정해지는가
같은 날 계약해도 인도일은 다릅니다. 출고 순번이 걸러지는 네 단계와, 옵션 하나가 두 달을 만드는 이유. 그리고 제도가 실제로 보장하는 것은 순번이 아니라 지연에 대한 권리라는 점을 정리했습니다.
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중도 해지 위약금은 어떻게 계산되는가
할부는 남은 원금을 갚으면 끝나지만 리스·렌트는 남은 기간 자체가 손해로 계산됩니다. 산정 구조, 수수료 면제 시점, 전손 시 자기부담액까지 정리했습니다.
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할부·리스·렌트 — 같은 차, 세 가지 계산서
할부·리스·렌트의 월 납입금은 덮고 있는 범위가 서로 다릅니다. 보험과 자동차세를 같은 선에 올려 보유 기간 총 지출액으로 환산하는 방법을 계산식과 함께 정리했습니다.
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견적서 3장이 서로 다른 이유 — 항목별 분해
같은 차종·같은 트림인데 견적서 3장의 숫자가 다릅니다. 본체가격과 법정 세금은 어디서 받아도 동일합니다. 차이는 탁송료·등록대행·용품·할인 방식 네 곳에서 생깁니다.